Hà Nội: Gỡ nút thắt mặt bằng, khơi thông những tuyến đường phía Nam thành phố

Hà Nội đang đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm khu Nam, tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng, giải ngân và cơ chế đầu tư để hoàn thiện hạ tầng đồng bộ.

Dự án Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng – Quốc lộ 1A dài 1,3 km đang được nỗ lực hoàn thiện.

Tạo đột phá cho không gian đô thị phía Nam

Các dự án cải tạo, mở rộng đường Lĩnh Nam, Tam Trinh và Vành đai 2,5 có vai trò chiến lược trong việc hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực phía Nam Hà Nội – nơi đô thị hóa diễn ra nhanh, dân cư đông và nhiều khu đô thị mới hình thành. Khi hoàn thành, các tuyến đường này sẽ kết nối thông suốt giữa các khu vực: Hoàng Mai, Hai Bà Trưng, Thanh Xuân… giảm tải cho các trục Giải Phóng, Nguyễn Tam Trinh, Kim Đồng, đồng thời mở ra không gian phát triển mới cho vùng ven đô.

Không chỉ giải quyết nhu cầu lưu thông, việc nâng cấp hạ tầng còn giúp chỉnh trang đô thị, cải thiện cảnh quan và nâng cao chất lượng sống cho người dân. Đặc biệt, tuyến Vành đai 2,5 – đoạn Đầm Hồng đến Quốc lộ 1A – được coi là “trục liên kết ngang” then chốt, góp phần hình thành mạng lưới giao thông khép kín, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội và nâng cao giá trị bất động sản khu vực.

Một khối lượng công việc không nhỏ đang được các đơn vị thi công thực hiện.
Thành phố Hà Nội cho phép các địa phương áp dụng cơ chế đặc thù trong GPMB.

Buổi tối, các công nhân vẫn miệt mài với công việc.
“Ba ca, bốn kíp” đang được các đơn vị thi công thực hiện.

Tăng tốc giải ngân, hoàn thiện hạ tầng

Song song với việc gỡ cơ chế, Thành phố yêu cầu các phường chủ đầu tư chủ động rà soát, phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành để đẩy nhanh tiến độ. Mô hình quản lý dự án đồng cấp đang được nghiên cứu, phân định rõ trách nhiệm giữa các phường có tuyến đường đi qua, trong đó Bí thư Đảng ủy phường đóng vai trò nòng cốt trong chỉ đạo, giám sát và vận động nhân dân.

Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 – đoạn Đầm Hồng đến Quốc lộ 1A – do liên danh Công ty CP Kinh doanh phát triển nhà và Đô thị Hà Nội và Công ty TNHH Xây dựng công trình Hoàng Hà thực hiện theo hình thức BT, đến cuối tháng 10 đã đạt hơn 70% khối lượng. Chủ tịch UBND Thành phố đã hai lần trực tiếp họp tháo gỡ vướng mắc. Nhà đầu tư cam kết hoàn thành toàn tuyến vào đầu năm 2026, đồng bộ hạ tầng khu vực phía Nam Thủ đô.

Người dân phía Nam thành phố Hà Nội kì vọng, khi đưa vào sử dụng, các tuyến đường mới sẽ góp phần nâng cao đời sống, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội và giảm thiểu ùn tắc.

Hà Nội đang thể hiện quyết tâm cao trong việc thúc đẩy tiến độ các dự án giao thông trọng điểm, coi đây là nhiệm vụ then chốt để cải thiện hạ tầng và nâng cao chất lượng sống. Thành phố đặt mục tiêu không chỉ hoàn thành công trình đúng tiến độ mà còn tạo niềm tin, sự đồng thuận trong nhân dân. Khi cơ chế, chính sách và lòng dân có chung một mục tiêu, những điểm nghẽn hôm nay sẽ trở thành động lực phát triển cho một Thủ đô văn minh, hiện đại và bền vững.

Theo: Báo điện tử VTV