Tiến độ thi công đường vành đai 2,5 (đoạn đầm Hồng – Quốc lộ 1A) đạt 75% kế hoạch

Hà Nội – Qua kiểm tra, Sở Xây dựng cho biết khu vực Đầm Hồng thuộc dự án đường Vành đai 2,5 không còn bụi bẩn như báo chí phản ánh.

Dự án đường Vành đai 2,5 Hà Nội đoạn đầu tuyến đã được thảm nhựa, chấm dứt tình trạng bụi bẩn, ô nhiễm. Ảnh: Sóng Hữu

Ngày 30.11, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết đã có văn bản gửi UBND TP Hà Nội báo cáo việc kiểm tra, xử lý thông tin báo chí phản ánh các vấn đề, vụ việc bức xúc liên quan đến Thành phố, trong đó có nội dung nhà dân chìm trong biển bụi bên công trường dự án Vành đai 2,5 (khu vực Đầm Hồng).

Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, hạng mục rào chắn và phân làn trên đường Trịnh Đình Cửu, đường Hà Kế Tấn để thi công xây dựng cầu L3 qua sông Lừ thuộc dự án đường Vành đai 2,5 (đoạn Đầm Hồng – Quốc lộ 1A) do Công ty TNHH Xây dựng công trình Hoàng Hà làm chủ đầu tư và đang triển khai thi công.

Theo báo cáo của chủ đầu tư, trong suốt quá trình thi công, chủ đầu tư đã yêu cầu các nhà thầu bố trí lao động tổ chức dọn dẹp vệ sinh thường xuyên, tập kết vật tư, vật liệu phải đảm bảo gọn gàng.

Chủ đầu tư còn bố trí 1 xe xi téc phun nước tưới rửa, làm sạch mặt đường ít nhất 4 lần/ngày, đảm bảo hạn chế tối đa lượng bụi phát sinh trong quá trình thi công các gói thầu.

Dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng – Quốc lộ 1A dài 1,6km dự kiến hoàn thành vào quý I/2026. Ảnh: Sóng Hữu

Tại khu vực từ ngõ 192 phố Lê Trọng Tấn đến khu vực đầu tuyến Đầm Hồng còn có 2 dự án cùng triển khai thi công song song với dự án đường Vành đai 2,5, là dự án xây dựng Bệnh viện Đa khoa Thanh Xuân và dự án xây dựng Nhà tang lễ Thanh Xuân.

Dọc đường Vành đai 2,5 khu vực trái tuyến còn có một số hộ kinh doanh vật liệu xây dựng. Nhà thầu thi công các dự án và các hộ kinh doanh này đều sử dụng mặt bằng công trường đường Vành đai 2,5 để vận chuyển đất, cát, phế thải… làm rơi vãi trên mặt đường, gây bụi cho khu vực dân cư xung quanh.

Chủ đầu tư đã chỉ đạo các nhà thầu nhiều lần nhắc nhở các tổ chức, cá nhân này phối hợp đảm bảo vệ sinh môi trường nhưng việc phối hợp thực hiện của các đơn vị, cá nhân có liên quan vẫn chưa được triệt để.

Ngày 29.10, Doanh nghiệp dự án đã có văn bản gửi Công ty cổ phần Bệnh viện Thanh Xuân yêu cầu dừng hoạt động vận chuyển vật liệu xây dựng, phế thải qua công trường đường Vành đai 2,5 để nhà thầu tổ chức thi công khu vực đầu tuyến Đầm Hồng. Kể từ ngày 1.11 tình trạng phát thải bụi tại khu vực này đã giảm rất rõ rệt.

Hiện tại đoạn tuyến từ Km0+60 đến Km0+300 bên trái và bên phải tuyến đã được nhà thầu tiến hành thi công mặt đường đến lớp bê tông nhựa hạt thô. Qua kiểm tra, Sở Xây dựng cho biết khu vực Đầm Hồng không còn bụi bẩn như báo chí phản ánh.

Nguồn: Báo Lao Động