Nhà thầu bắt đầu triển khai những hạng mục đầu tiên sau khi tái khởi công dự án đường Vành đai 2,5 (đoạn Đầm Hồng – Quốc lộ 1A).
Hồi cuối tháng 5/2025, được sự cho phép của UBND TP Hà Nội, Doanh nghiệp dự án đã tổ chức Lễ tái khởi công Dự án xây dựng đường Vành đai 2,5 (đoạn Đầm Hồng – Quốc lộ 1A).
Sau lễ tái khởi công, doanh nghiệp dự án đã chỉ đạo nhà thầu huy động máy móc, nhân sự để triển khai thi công bóc dỡ lớp cấp phối đá dăm (Base) đã thi công từ giai đoạn trước bị lẫn rác thải, phế thải xây dựng trên diện tích khoảng 1.370 m² (thuộc gói thầu số 1).
Chiều dày lớp Base phải bóc dỡ trung bình từ 15 – 20 cm, cá biệt có điểm phải bóc dỡ với độ sâu 40 – 50 cm. Tổng khối lượng đá Base phải bóc dỡ, di chuyển là khoảng 100 m³ nhằm đảm bảo chất lượng nền đường theo quy định.
Nhà thầu cũng tổ chức lu lèn hoàn trả mặt bằng toàn bộ nền đường khu vực đã bóc dỡ, đảm bảo độ chặt theo tiêu chuẩn.




Đối với gói thầu số 2 – thi công xây dựng cầu L3 qua sông Lừ (lý trình Km1+394), chủ đầu tư đã chỉ đạo nhà thầu thực hiện khảo sát thực địa và tổ chức thí nghiệm, kiểm định hiện trạng chất lượng các trụ cầu, dầm cầu thi công từ trước năm 2019.
Kết quả kiểm định cho thấy các hạng mục được kiểm tra đạt yêu cầu chất lượng, đảm bảo khả năng chịu lực theo thiết kế và yêu cầu quy chuẩn kỹ thuật hiện hành để tiếp tục được thi công các hạng mục còn lại.
Hiện chủ đầu tư đang hoàn chỉnh phương án tổ chức giao thông khu vực hai bên đầu cầu L3, báo cáo Sở Xây dựng thẩm định, cho ý kiến và xem xét cấp phép thi công hạng mục cầu L3 trên đường bộ đang khai thác theo quy định.

Theo: Báo Lao Động
